Puskutraktorin osat / alavaunu / telapyörä / telapyörä / etupyörä / puskutraktori pyörä / välipyöräryhmä 17A-30-00040 175-30-00572 17A-30-00310 17A-30-00310 17A-30-00310 17A-30-00310 17A-30-00310 17A-30-00310 DFOR5-5-042 Dozer D155AX-7 D155A-1-2, BERCO KM4275

Lyhyt kuvaus:

Olemme erikoistuneet korkealaatuisten kaivinkone- ja puskutraktoritöiden valmistukseen.Hyväksy korkealaatuinen seosteräs ja kiinteä taonta, kuten valuhuokoisuus tai muu vika, jonka metallisulatusprosessissa tuotteet eliminoidaan, optimoivat mikrorakenteen. Sillä välin täydellisen metallin virtaviivaisuuden säilyttäminen tarjoaa tuotteen pitkän käyttöiän.

D155A-3/5 puskutraktori on suuri ja tehokas kone, jota käytetään ensisijaisesti raskaassa rakennus- ja kaivossovelluksissa.

Tilaus (Moq): 2 kpl

Maksu: T/T, L/C, D/P

Tuotteen alkuperä: Kiina

Väri: keltainen/musta tai räätälöity

Toimitussatama: Xiamen, Kiina

Toimitusaika: 30 päivää

Mitat: Vakio


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Alavaunun osat Idler Group

Mikä on idler?

Etupyörä, jota kutsutaan myös idler-ryhmäksi, välipyöräksi tai välipyöräksi, on osa alavaunun osia tela-alustaisille raskaille laitteille, kuten kaivinkone, puskutraktori, nosturi, porakone, se koostuu välipyörän kuoresta, akselista, kannakkeista, bimetallista Laakerit ja tiivisteryhmä.Se valmistetaan valamalla tai takomalla, koneistamalla, lämpökäsittelyllä, kokoamalla, maalaamalla jne.
Välipyörä on valmistettu väliakselista, O-renkaasta, pronssista bimetalliholkista ja tiivisteryhmästä.Se valmistetaan valamalla tai takomalla, koneistamalla, lämpökäsittelyllä, kokoamalla, maalaamalla jne. Tyhjiöpyöriä käytetään ohjaamaan tela oikeaan pyörimiseen poikkeaman ja suistumisen estämiseksi.

Idler-rakenne

01-IDLER SHELL 02-BUHING PRONSSI 03-CELLAR 04-SAL
05-LUKOTAPPI 06-O-RENKAUS 07-TULPPA 08-AKSELI

a
b

SOVELLUSTYYPIT

c

Yhteensopivat merkit

d

Tuotteiden laatu

Karkaisuprosessien avulla takaavat erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, korkea lujuus ja erinomainen kulutuskestävyys taipumisen ja rikkoutumisen välttämiseksi.
Idler-kuorimme on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä 40Mn, koko lämmityksen karkaisun ja karkaisun kautta, mikä lisää tyhjäkäynnin käyttöikää.
Shaft käyttää korkealaatuista mangaaniterästä, joka on sammutettu ja karkaistu, korkeataajuinen käsittely vastaamaan korkean intensiteetin toimintojen tarpeita.

Tuotantoprosessit

e

palvelumme

Ilmaiset tekniset tiedustelut ja logistinen opastus asiantuntijoidemme kanssa.
Ilmainen korjaus- tai vaihtopalvelu takuuaikana.
Ilmaiset erikoispalvelut kaikkiin keskeisiin rakennusprojekteihin.

Yhtiö

Olemme kaivinkoneen ja kaivinkoneen alavaunun osien valmistajan ammattilainen Kiinassa, voimme tarjota standardoituja tuotteita, voimme myös tarjota räätälöityjä tuotteita, jotka vastaavat erilaisia ​​tarpeitasi, luomme win-win-yhteistyön

Tehdasnäkymämme

img-6

Meidän tarkastus

img-7

Meidän pakkaus

img-8

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille