Kaivinkoneen pohjarullat vuotavat öljyä, tukiratas on rikki, kävely on heikkoa, kävely on jumissa, telan tiiviys epätasainen ja muita vikoja, ja nämä kaikki liittyvät kaivinkoneen alavaunun osien huoltoon!
Telapohjarulla
Vältä liottamista
Työn aikana yritä välttää Track Rollerin liottamista mutaisessa vedessä pitkään.Päivittäisten töiden päätyttyä telaketjun toiselta puolelta tulee tukea ja ajomoottoria käyttää ravistelemaan telasta likaa, soraa ja muita sekalaisia.
pitää kuivana
Talvella rakentamisen aikana telarullat on pidettävä kuivina.Koska ulkopyörän ja alarullan akselin välissä on kelluva tiiviste, se jäätyy yöllä, jos vettä on.Kun kaivinkonetta siirretään seuraavan työpäivän aikana, tiiviste naarmuuntuu jään kanssa kosketuksiin joutuessaan, mikä johtaa öljyvuotojin.
Vältä vaurioita
Telarullan vaurioituminen aiheuttaa monia vikoja, kuten rataryhmän kävelypoikkeamaa, kävelyn heikkoutta jne.
Kantorulla
Vältä vaurioita
Tukirulla sijaitsee X-rungon yläpuolella ja sen tehtävänä on ylläpitää ketjutelan lineaarista liikettä.Jos kannatinrulla on vaurioitunut, telaketjun tela ei voi pysyä suorana.
pidä se puhtaana äläkä liota mutaisessa vedessä
Kantotela on kertakäyttöinen voiteluöljyn ruiskutus.Jos öljyä vuotaa, se voidaan vaihtaa vain uuteen.Työn aikana on vältettävä pohjatelan joutumista mutaiseen veteen pitkäksi aikaa.Pidä X-kehyksen kalteva alusta puhtaana tavallisina aikoina.Liiallinen lian ja soran kerääntyminen haittaa kannatinrullan pyörimistä.
Idler Assy
Idler sijaitsee X-kehyksen edessä, pidä suuntaa eteenpäin.
Pidä joutopyörä edessä käytön ja kävelyn aikana välttääksesi ketjukiskon epänormaalin kulumisen, ja telan säätöyksikkö voi myös vaimentaa tienpinnan aiheuttamaa iskua työn aikana kulumisen vähentämiseksi.
Hammaspyörän/kaivukoneen vanne
Pidä hammaspyörä X-kehyksen takana
Hammaspyörä sijaitsee X-rungon takaosassa, koska se on kiinnitetty suoraan X-runkoon ilman iskunvaimennusta. Jos vetopyörä kulkee eteen, se ei aiheuta vain epänormaalia kulumista vanteeseen ja ketjukiskoon, vaan vaikuttaa myös huonosti X-kehykseen, ja X-kehyksessä voi olla ongelmia, kuten varhainen halkeilu.
Puhdista suojat säännöllisesti
Matkamoottorin suojalevy voi suojata moottoria, ja samalla sisätilaan pääsee hieman mutaa ja soraa, mikä kuluttaa ajomoottorin öljyputkea ja mudan kosteus syövyttää öljyn liitosta. putki, joten suojalevy tulee avata säännöllisesti Puhdista sisällä oleva lika.
Seuraa ryhmä
Rataryhmä koostuu pääosin telakengistä ja ketjusta.Telakengät on jaettu vakiolevyihin ja laajennettuihin levyihin.Vakiolevyä käytetään maanrakennustöissä ja pidennettyä levyä kosteissa olosuhteissa.
Puhdista sora
Työskentely kaivosympäristössä, pahin kuluminen telatakengissä.Sora jää joskus jumiin kahden laudan väliseen rakoon työskennellessään. Kun se joutuu kosketuksiin maan kanssa, se tuottaa iskupainetta kahteen levyyn.Telakengät ovat taipuvaisia ja muodonmuutoksia alttiita, ja pitkäkestoinen työstö aiheuttaa myös halkeiluongelmia telakenkien pultteissa.
Vältä liiallista kiskon jännitystä
Ketjun lenkki on kosketuksessa vetopyörän kanssa ja pyörittää sitä.Liiallinen telaryhmän kireys aiheuttaa ketjun lenkin, ketjupyörän ja välipyörän ennenaikaista kulumista.
Postitusaika: 11.4.2023